

QUESTIONS GÉNÉRALES
Les vélos sont assemblés à 90% prêt. Il ne vous reste que quelques étapes. Il vous suffit d'installer les pédales, la roue avant, et de monter le guidon. Réglez le vélo à votre morphologie : suspensions, hauteur de tige de selle et c’est parti ! Vous pouvez vérifier ici le processus de déballage.
Oui, chaque vélo est livré avec une paire de pédales plates.
Nous pesons nos vélos en taille M sans pédales. Le poids peut varier de +/- 5 %.
Vous pouvez trouver l’ensemble de nos manuels ici.
Chez Rossignol, nous voulons vous offrir la meilleure expérience de conduite possible. Nous avons estimé que pour les plus petits gabarits, le 27.5 est le meilleur compromis pour rendre le vélo maniable et amusant.
Regardez cette vidéo et suivez les étapes.
Il est important de garder votre vélo en bon état. Il sera toujours possible de visiter votre revendeur local, votre mécanicien vélo ou de nous contacter sur Rossignol.com. Nous sommes là pour ça.
Vous pouvez installer un porte-bidon sur tous les modèles Rossignol. Certains modèles sont également équipés d’inserts sous le tube supérieur afin de transporter des accessoires (chambre à air, clé multi outils etc.).
Oui !! Dans la plupart des bike parks vous trouverez les vélos ROSSIGNOL disponibles à la location chez l’un de nos partenaires. La liste des revendeurs se trouve ici. Durant la saison d’été nous organisons également des évènements tests ; plus d’informations sur rossignol.com
Tous nos modèles arrivent avec le pneu monté avec une chambre à air. Certains modèles sont livrés avec des pneus compatibles Tubeless et un kit tubeless ; pour ces modèles vous n’aurez plus qu’à installer la valve tubeless et ajouter le liquide d’étanchéité
Sur nos vélos traditionnels vous trouverez le numéro de série sous le boitier de pédalier. Pour les e-bikes, le numéro de série se trouve à l’arrière du boitier de pédalier proche du pneu arrière. Si vous ne trouvez pas le numéro de série, contactez-nous sur Rossignol.com et nous vous aiderons.
Merci de nous contacter sur le site Rossignol.com pour une commande de pièce spéciale.
Malheureusement, nous ne vendons pas de peinture de retouche. Si vous cherchez à réparer une éraflure de peinture, nous vous recommandons de visiter un magasin de bricolage car ils ont généralement une grande variété de couleurs disponibles.
Repeindre son cadre peut avoir des conséquences néfastes sur la matière du cadre et sa qualité en fonction de la peinture utilisée. Ainsi nous ne recommandons pas d’effectuer ce type de modification, une telle modification annulerait la garantie du vélo.
Les décalcomanies sur votre vélo sont un type d’autocollant spécial placé sous la couche transparente de vernis de votre cadre. En tant que tel, nous ne vendons pas de ce type d’autocollant spécifique.
La garantie légale de 2 ans s'applique à toutes les pièces et aux suspensions. Les pièces d'usure comme les roulements, les plaquettes de frein, les pneumatiques sont exclus de cette réglementation. Veuillez-vous référer à chaque fabricant de pièces pour vérifier leurs conditions. Les cadres de vélo Rossignol sont couverts par une garantie de 5 ans.
Cliquez ici pour consulter les conditions de garanties ROSSIGNOL. Si vous pensez être éligible à une demande de prise en garantie merci de prendre contact avec nous sur le site rossignol.com.
Contactez-nous sur Rossignol.com et nous serons heureux de vous aider à faire disparaître ce petit bruit.
Vérifiez l’état d’usure de vos plaquettes ainsi que le bon alignement avec le disque. Si le problème persiste contactez-nous sur Rossignol.com.
Chaque vélo Rossignol est livré avec un kit d’outils contenant une pompe pour le réglage des suspensions et les clés nécessaires au montage des derniers éléments à assembler lors de la réception du vélo.
Merci de consulter le processus de retour disponible ici.
QUESTIONS SUR LES VELOS ELECTRIQUES
Les conditions de voyage varient en fonction de chaque compagnie aérienne, mais d’une manière générale les batteries supérieures à 100-160 Wh ne sont pas autorisées dans un avion. Vous pouvez toujours voyager avec votre vélo et louer la batterie une fois arrivé à destination.
Selon la réglementation européenne, les vélos électriques sont réglés pour une vitesse maximale de 25 km/h. Aux États-Unis, les vélos électriques sont réglés sur 20 mp/h.
Des variables telles que le poids du cycliste, le terrain (vallonné ou montagneux), ou encore la météo (vents forts) peuvent affecter considérablement l'autonomie de votre vélo. Shimano déclare qu'avec un moteur E8000, vous pouvez parcourir jusqu'à 100 km.
Comme pour toutes les batteries modernes, la capacité diminuera en fonction des cycles de charge. Shimano garantit une capacité de batterie restante de 60 % après 1000 cycles de charge.
Non, car cela n'affectera pas la durée de vie de la batterie. Chargez simplement votre batterie chaque fois que vous en avez besoin.
Pour une batterie de 504 Wh, en utilisant un chargeur 4A, il faut 2h30 pour recharger votre batterie à 80%. Pour une charge complète, il faut compter 5 heures
Recharger votre batterie jusqu'à 70% si vous prévoyez de stocker votre vélo pendant six mois ou plus. Sinon, si vous prévoyez d'utiliser votre vélo prochainement, rechargez simplement la batterie avant votre prochaine sortie.
Oui, mais vous n'aurez aucune assistance du vélo. Comme les vélos électriques sont plus lourds que les vélos normaux, il est préférable d'éviter ce type de situation.
Oui. Lorsque vous roulez avec une batterie vide, l'assistance moteur s'arrêtera, mais il y aura toujours de l'énergie pour faire fonctionner l’écran.
Pour des raisons de sécurité, tous les vélos électriques sont livrés avec une très faible charge. Il est très important de charger complètement la batterie avant le premier trajet.
Non, pédaler ne recharge pas la batterie.
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