NOUVELLE COLLECTION SS26

Rossignol After Hours Deore 12 E- Mountain Bike

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Work is done, fun begins. Découvrez le Rossignol After Hours Eagle 90 e-MTB, votre pass illimité pour les sentiers fluides, les bons moments et les couchers de soleil inoubliables. Des montées régulières aux descentes fluides, le moteur Bosch Performance Line CX et notre cadre en aluminium sur mesure offrent une puissance réactive et une conduite intuitive qui vous permettent de garder le rythme. La conception de la suspension à quatre barres avec RockShox — offrant un débattement de 150 mm à l'arrière et 160 mm à l'avant — assure un contrôle optimal et une grande agilité sur les terrains accidentés. La transmission Shimano Deore à 12 vitesses et les freins hydrauliques SRAM DB8 garantissent un passage de vitesses constant et une maîtrise totale. Dépointez, et passez en mode fun.

Puissance fiable et autonomie polyvalente
Dominez chaque ascension grâce au moteur Bosch Performance Line CX, offrant un couple de premier ordre et une assistance fluide. Associé à la batterie PowerTube de 600 Wh, il propose une configuration légère et équilibrée pour les cyclistes recherchant des performances moteur optimales alliées à une maniabilité agile, idéale pour des aventures sur sentiers tout au long de la journée.

Commande à distance intuitive
Restez concentré sur l'essentiel avec la commande LED Bosch. Cette interface épurée fournit en un coup d'œil les informations sur votre mode d'assistance et le niveau de batterie, vous permettant de rester focalisé sur la piste tout en gérant facilement vos paramètres de puissance.

Suspension RockShox robuste
La fourche RockShox Domain Gold Isolator R apporte des performances de haut niveau avec son châssis rigide de 38 mm et son débattement de 160 mm, tandis que l'amortisseur arrière RockShox Deluxe Select+ offre 150 mm de débattement. Son ressort pneumatique éprouvé garantit un ressenti souple et prévisible sur tous les types de terrains.

Passage de vitesses précis à 12 rapports
La transmission Shimano Deore 12 vitesses assure des changements de rapports fluides et fiables. Reconnue pour sa robustesse à toute épreuve, elle offre une large plage de développements pour aborder les pentes raides et les descentes rapides en toute confiance.

Freinage constant à l'huile minérale
Les freins hydrauliques SRAM DB8 offrent une puissance de freinage élevée avec peu d'entretien. Grâce à leur système à huile minérale et leurs étriers à quatre pistons, ils assurent la gestion thermique et la modulation nécessaires pour maîtriser la vitesse et le poids supplémentaires d'un VTTAE.

Roues durables prêtes pour le trail
Conçue pour la durabilité, la paire de roues est construite pour supporter le couple accru du moteur Bosch et les rigueurs d'un pilotage engagé, vous permettant de vous concentrer pleinement sur votre trajectoire dans les sections les plus techniques.
Vue en plongée d’un cycliste en VTT électrique Rossignol prenant un virage serré sur un sentier en terre au cœur d’une forêt verdoyante.

Déconnectez du boulot, place au plaisir de rouler

Découvrez le Rossignol After Hours Deore 12 e‑MTB : votre allié pour enchaîner les singles, repousser vos limites et profiter de chaque sortie jusqu’au coucher du soleil.


Des montées douces aux descentes fluides, le moteur Bosch Performance Line CX et notre cadre aluminium sur mesure délivrent une puissance réactive et un pilotage intuitif qui vous maintient dans le flow. La cinématique à quatre barres avec suspension RockShox, offrant 150 mm de débattement à l’arrière et 160 mm à l’avant, assure un contrôle sûr et une maniabilité agile en terrain accidenté.


La transmission Shimano Deore 12 vitesses et les freins hydrauliques SRAM DB8 garantissent des changements de vitesse constants et une maîtrise optimale.


La journée de travail prend fin. Le plaisir de rouler commence.

Géométrie

Notre cadre est décliné en quatre tailles : S, M, L et XL, pour offrir un ajustement précis à chaque cycliste.

AFTER HOURS S - LOW  S - HIGH   M - LOW  M - HIGH  L - LOW  L - HIGH  XL - LOW  XL - HIGH
Angle du tube de direction 65°              65,3° 65°              65,3° 65°            65,3° 65°            65,3°
Longueur du tube de direction 120 120 130 140
Longueur du tube supérieur 577,7          576,9 602,7          601,9 629,7          628,9 656,8            655,9
Décalage du boîtier de pédalier (axe de roue arrière) -17,3            -13 -17,3            -13 -17,3            -13 -17,3            -13
Empattement 1209        1024,8 1234        1229,8 1263,2        1259 1292,4        1288,1
Longueur du tube de selle 380 410 440 470
Angle du tube de selle (effectif) 77,2°          77,5° 77,2°          77,5° 77,2°          77,5° 77,2°          77,5°
Angle du tube de selle (réel) 74,5°          74,8° 74,5°          74,8° 74,5°          74,8° 74,5°          74,8°
Longueur des bases 445            440 445             440 445            440 445            440
Reach 431,4             435 456,4             460 481,3            485 506,3              510
Stack 642,6        640,1 642,7        640,1 651,9        649,2 661,2        658,3
Longueur de la fourche 571 571 571 571
Amortisseur 205x62,5 205x62,5 205x62,5 205x62,5
Débattement avant 160 160 160 160
Débattement arrière 150 150 150 150
Taille de roue avant 29" - Ø750 29" - Ø750 29" - Ø750 29" - Ø750
Taille de roue arrière 27,5" - Ø720 27,5" - Ø720 27,5" - Ø720 27,5" - Ø720
  

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