SPX 15 ROCKERACE HOT RED

Name: SPX 15 ROCKERACE HOT RED
Brand: Look
SKU: FCLBS020000TU
Price: 375.00 CHF
Availability: InStock

CHF 375,00

Rossignol SPX 15 ROCKERACE HOT RED [Ljava.lang.Object;@1d1aba49

SPX 15 ROCKERACE HOT RED

CHF 375,00

Couleur : HOT RED

Taille :

One size

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Conçue pour les compétiteurs, la SPX 15 Rockerace est une fixation déclinée des modèles de la Coupe du Monde avec lesquelles elle partage la couleur Hod Red. Offrant une excellente rétention grâce à une très longue course élastique, elle assure instantanément le transfert des efforts, une meilleure absorption des chocs et une limitation maximale des déclenchements intempestifs . Sa zone de montage courte et son talon semi-suspendu améliorent le flex du ski pour encore plus de précision et de contrôle. Elle n'est compatible qu'avec les skis équipés d'une plaque R22 et les chaussures de ski conformes à la norme ISO 5355 A.

Tags: Fixations de ski alpin Equipment de ski et snowboard

Numéro de référence :	FCLBS02000
details.label.referenceWeight	1295.0
BRAKE /SKI WAIST:	25_25_5_5
DIN Z:	19_19_2_2
HEEL BASE:	24_24_2_2
HEEL PIECE TYPE:	23_23_4_4
HEEL HEIGHT:	33_33_2_2
LENGHT ADJUSTMENT:	31_31_2_2
Hauteur du support	31.2 mm
AFD TYPE:	22_22_1_1
TOE PIECE TYPE:	20_20_1_1
COMPATIBLE ISO 5355 "A":	26_26_1_1
COMPATIBLE ISO 5355 "C":	27_27_2_2
COMPATIBLE GRIPWALK "A":	28_28_2_2
COMPATIBLE GRIPWALK "JR":	29_29_2_2
COMPATIBLE PIN-TECH INSERTS:	30_30_2_2
TOE HEIGHT:	32_32_3_3
Weight:	1295 g par ½ paire

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{it-IT=RACE ALUMINUM TOE PIECE, it-CH=RACE ALUMINUM TOE PIECE, fr-FR=RACE ALUMINUM TOE PIECE, fr-BE=RACE ALUMINUM TOE PIECE, fr-CH=RACE ALUMINUM TOE PIECE, fr-LU=RACE ALUMINUM TOE PIECE, fr-CA=RACE ALUMINUM TOE PIECE, es-ES=RACE ALUMINUM TOE PIECE, es-MX=RACE ALUMINUM TOE PIECE, default=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-US=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-GB=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-BG=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-HR=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-CZ=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-DK=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-FI=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-GR=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-HU=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-NL=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-NO=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-PL=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-RO=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-RU=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-RS=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-SK=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-SI=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-SE=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-CA=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-EE=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-IE=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-LV=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-LT=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-LU=RACE ALUMINUM TOE PIECE, en-PT=RACE ALUMINUM TOE PIECE, de-DE=RACE ALUMINUM TOE PIECE, de-CH=RACE ALUMINUM TOE PIECE, de-AT=RACE ALUMINUM TOE PIECE} La butée RACE ALUMINUM est l'emblématique butée qu'utilisent nos athlètes dans toutes les disciplines, de la coupe du monde alpin au freestyle en passant par le freeride et les bosses. Une référence quant à la précision, la sécurité et la robustesse.

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{it-IT=SHORT MOUNTING ZONE, it-CH=SHORT MOUNTING ZONE, fr-FR=SHORT MOUNTING ZONE, fr-BE=SHORT MOUNTING ZONE, fr-CH=SHORT MOUNTING ZONE, fr-LU=SHORT MOUNTING ZONE, fr-CA=SHORT MOUNTING ZONE, es-ES=SHORT MOUNTING ZONE, es-MX=SHORT MOUNTING ZONE, default=SHORT MOUNTING ZONE, en-US=SHORT MOUNTING ZONE, en-GB=SHORT MOUNTING ZONE, en-BG=SHORT MOUNTING ZONE, en-HR=SHORT MOUNTING ZONE, en-CZ=SHORT MOUNTING ZONE, en-DK=SHORT MOUNTING ZONE, en-FI=SHORT MOUNTING ZONE, en-GR=SHORT MOUNTING ZONE, en-HU=SHORT MOUNTING ZONE, en-NL=SHORT MOUNTING ZONE, en-NO=SHORT MOUNTING ZONE, en-PL=SHORT MOUNTING ZONE, en-RO=SHORT MOUNTING ZONE, en-RU=SHORT MOUNTING ZONE, en-RS=SHORT MOUNTING ZONE, en-SK=SHORT MOUNTING ZONE, en-SI=SHORT MOUNTING ZONE, en-SE=SHORT MOUNTING ZONE, en-CA=SHORT MOUNTING ZONE, en-EE=SHORT MOUNTING ZONE, en-IE=SHORT MOUNTING ZONE, en-LV=SHORT MOUNTING ZONE, en-LT=SHORT MOUNTING ZONE, en-LU=SHORT MOUNTING ZONE, en-PT=SHORT MOUNTING ZONE, de-DE=SHORT MOUNTING ZONE, de-CH=SHORT MOUNTING ZONE, de-AT=SHORT MOUNTING ZONE} Une IMPLANTATION RACCOURCIE procure un comportement très neutre et naturel des skis et offre une maîtrise optimale du flex.

{it-IT=LONG ELASTIC TRAVEL, it-CH=LONG ELASTIC TRAVEL, fr-FR=LONG ELASTIC TRAVEL, fr-BE=LONG ELASTIC TRAVEL, fr-CH=LONG ELASTIC TRAVEL, fr-LU=LONG ELASTIC TRAVEL, fr-CA=LONG ELASTIC TRAVEL, es-ES=LONG ELASTIC TRAVEL, es-MX=LONG ELASTIC TRAVEL, default=LONG ELASTIC TRAVEL, en-US=LONG ELASTIC TRAVEL, en-GB=LONG ELASTIC TRAVEL, en-BG=LONG ELASTIC TRAVEL, en-HR=LONG ELASTIC TRAVEL, en-CZ=LONG ELASTIC TRAVEL, en-DK=LONG ELASTIC TRAVEL, en-FI=LONG ELASTIC TRAVEL, en-GR=LONG ELASTIC TRAVEL, en-HU=LONG ELASTIC TRAVEL, en-NL=LONG ELASTIC TRAVEL, en-NO=LONG ELASTIC TRAVEL, en-PL=LONG ELASTIC TRAVEL, en-RO=LONG ELASTIC TRAVEL, en-RU=LONG ELASTIC TRAVEL, en-RS=LONG ELASTIC TRAVEL, en-SK=LONG ELASTIC TRAVEL, en-SI=LONG ELASTIC TRAVEL, en-SE=LONG ELASTIC TRAVEL, en-CA=LONG ELASTIC TRAVEL, en-EE=LONG ELASTIC TRAVEL, en-IE=LONG ELASTIC TRAVEL, en-LV=LONG ELASTIC TRAVEL, en-LT=LONG ELASTIC TRAVEL, en-LU=LONG ELASTIC TRAVEL, en-PT=LONG ELASTIC TRAVEL, de-DE=LONG ELASTIC TRAVEL, de-CH=LONG ELASTIC TRAVEL, de-AT=LONG ELASTIC TRAVEL} Une GRANDE COURSE ELASTIQUE permet aux skieurs puissants d'éviter des déclenchements intempestifs tout en réglant leurs fixations à la valeur de déclenchement préconisée par les normes ISO: pour skier fort en toute confiance et en sécurité.

{it-IT=ROLLING CONTROL, it-CH=ROLLING CONTROL, fr-FR=ROLLING CONTROL, fr-BE=ROLLING CONTROL, fr-CH=ROLLING CONTROL, fr-LU=ROLLING CONTROL, fr-CA=ROLLING CONTROL, es-ES=ROLLING CONTROL, es-MX=ROLLING CONTROL, default=ROLLING CONTROL, en-US=ROLLING CONTROL, en-GB=ROLLING CONTROL, en-BG=ROLLING CONTROL, en-HR=ROLLING CONTROL, en-CZ=ROLLING CONTROL, en-DK=ROLLING CONTROL, en-FI=ROLLING CONTROL, en-GR=ROLLING CONTROL, en-HU=ROLLING CONTROL, en-NL=ROLLING CONTROL, en-NO=ROLLING CONTROL, en-PL=ROLLING CONTROL, en-RO=ROLLING CONTROL, en-RU=ROLLING CONTROL, en-RS=ROLLING CONTROL, en-SK=ROLLING CONTROL, en-SI=ROLLING CONTROL, en-SE=ROLLING CONTROL, en-CA=ROLLING CONTROL, en-EE=ROLLING CONTROL, en-IE=ROLLING CONTROL, en-LV=ROLLING CONTROL, en-LT=ROLLING CONTROL, en-LU=ROLLING CONTROL, en-PT=ROLLING CONTROL, de-DE=ROLLING CONTROL, de-CH=ROLLING CONTROL, de-AT=ROLLING CONTROL} Tous les composants et mécanismes réduisent le roulis : la transmission des efforts du skieur sont directement transmis aux skis.