Tabla de snowboard Rossignol Trickstick para hombre
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Movilidad y flotación sin esfuerzo
El perfil del puente invertido de AmpTek Auto-Turn proporciona una maniobrabilidad increíble, una sensación natural sobre la tabla y flotación instantánea.
Un comportamiento ultrasuave en desplazamiento
La tecnología de núcleo ASYLM L.I.T.E. Frame incorpora tiras de uretano en todo el perímetro de la tabla y en todos los bordes para una absorción completa de impactos y una mejor respuesta del radio de línea de cota a la presión del talón o la punta del pie
Agarre y manejo equilibrados
La tecnología de giro RadCut facilita el uso a velocidades lentas y un agarre del canto en toda su longitud a velocidades altas
Control sencillo y buena capacidad de salto
La flexión simétrica Twin Freestyle mejora el equilibrio y la capacidad de salto para un control sencillo para freestyle.
Versatilidad para freestyle e impulso
La flexión moderada ofrece una combinación estable de impulso y maniobrabilidad a la hora de practicar el freestyle.
Sostenibilidad
Todos los núcleos de madera para tablas de snowboard de Rossignol provienen de bosques explotados de forma sostenible
SKU: | REKWP30000 |
Snow Base Density | 4400 Sintered |
Snow Core | Wood 5620 |
Snow Flex Rate | Flex 5/10 |
Snow Insert Setback | Centered - Centered - Centered |
Snow Insert Setback | Centered - Centered - Centered |
Snow Inserts Number | 5*2 |
Snow Rocker Camber | Amptek Auto-Turn |
Snow Shape | Twin |
Snow Sidecut | Radcut (progresivo profundo) |
Snow Waist | 24.9cm - 25cm - 25.1cm |
Snow Waist | 24.9cm - 25cm - 25.1cm |
Snow Boot Size | 29,5 cm máximo |
Snow Radius | 6.5/6.9m - 6.8/7.2m - 7/7.5m |
Snow Stance Width Min Max | 54 to 62cm - 55 to 63cm - 56 to 64cm |
Snow Suggested Weight | 45 a 80 kg / 100 a 175 Lbs |
Nuestras tres mezclas patentadas de puente invertido y puente se adaptan a un estilo de conducción específico y a un nivel de intensidad. Con un perfil de flexión más suave de la espátula a la cola, el AMPTEK AUTO TURN tiene una mezcla de puente invertido/puente de 70/30 para un inicio de giro sin esfuerzo y un recorrido fácil y divertido.