Caschi da sci CASCO DA GARA DONNA HERO 9 FIS IMPACTS W (CON MENTONIERA)
- Consegna standard in 5-7 giorni lavorativi
- Reso gratuito entro 30 giorni
- 2 anni di garanzia
- Pagamenti 100% sicuri
ATTREZZATURA
CASCHI
RACE
| HERO | |
|---|---|
| Taglia | Circonferenza della testa (cm) |
| 54 | 54 |
| 56 | 56 |
| 58 | 58 |
| 60 | 60 |
| 61+ | 61+ |
 |
La misura del casco è espressa in cm e si riferisce alla circonferenza della testa.
Procuratevi un metro a nastro, o un nastro, e misurate la circonferenza della testa facendolo passare al di sopra delle orecchie e 2,5 cm al di sopra delle sopracciglia. Alcuni dei nostri caschi sono dotati di una rotella per regolare la vestibilità e offrire maggiore comfort. |
ALL MOUNTAIN
| ALL SPEED VISOR | REPLY | TEMPLAR | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Taglia | Circonferenza della testa (cm) | Taglia | Circonferenza della testa (cm) | Taglia | Circonferenza della testa (cm) |
| M | 54-56 cm | M/L | 54-58 cm | S/M | 52-55 cm |
| L | 56-58 cm | L/XL | 59-63 cm | M/L | 55-59 cm |
| XL | 58-60 cm | L/XL | 59-63 cm | ||
| XXL | 60-62 cm | ||||
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|
La misura del casco è espressa in cm e si riferisce alla circonferenza della testa.
Procuratevi un metro a nastro, o un nastro, e misurate la circonferenza della testa facendolo passare al di sopra delle orecchie e 2,5 cm al di sopra delle sopracciglia. Alcuni dei nostri caschi sono dotati di una rotella per regolare la vestibilità e offrire maggiore comfort. |
BAMBINI
| WHOOPEE | |
|---|---|
| Taglia | Circonferenza della testa (cm) |
| XS | 49-52 cm |
| S/M | 52-55 cm |
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La misura del casco è espressa in cm e si riferisce alla circonferenza della testa.
Procuratevi un metro a nastro, o un nastro, e misurate la circonferenza della testa facendolo passare al di sopra delle orecchie e 2,5 cm al di sopra delle sopracciglia. Alcuni dei nostri caschi sono dotati di una rotella per regolare la vestibilità e offrire maggiore comfort. |
Dettagli di CASCO DA GARA DONNA HERO 9 FIS IMPACTS W (CON MENTONIERA)
Protezione a lunga durata
La tecnologia multi-impatto contiene propilene espanso che aumenta la resistenza del casco con l'uso quotidiano e facilita la conservazione delle proprietà di assorbimento degli impatti nel tempo
Vestibilità precisa e modello integrale
Questo modello da gara offre una vestibilità precisa e presenta un design integrale con copriorecchie fissi che avvolge la testa fin sulle guance
Mentoniera inclusa
La mentoniera removibile protegge ulteriormente il viso dai cancelli
Approvato dalla FIS
Progettato in conformità alle norme di sicurezza della Federazione Internazionale di Sci (FIS)
Articolo
| Codice articolo | RKHH105 000 |
| Peso | 580g |
Guscio
| Costruzione | ABS |
| Materiale | EPP |
| Finitura | Opaco |
Protezione
| Tecnologia | IMPACTS |
| Certificazione | FIS & CE EN1077 & ASTM 2040 |
| Mentoniera | Incluso |
Comfort
| Regolazione della taglia | No |
| Materiali per l'imbottitura | Velluto E Mesh |
| Protezione per orecchie | Rigida |
| Fibbia | Fibbia Da Gara In Metallo |
Perchè scegliere CASCO DA GARA DONNA HERO 9 FIS IMPACTS W (CON MENTONIERA)
Anche gli impatti di minore intensità, che non lasciano segni visibili, possono compromettere la protezione fornita dal casco e influire negativamente sulla resistenza agli urti futuri. Rossignol ha messo a punto IMPACTS, una nuova tecnologia basata sull'effettivo utilizzo quotidiano del casco da sci (conservazione, trasporto e uso) che offre una protezione superiore da impatti multipli senza rinunciare a leggerezza, stile e comfort.
La nostra struttura HARD SHELL presenta un guscio esterno in ABS da 3 mm con polistirene espanso stampato separatamente a iniezione, che consente di integrare più facilmente le prese di aerazione e di ridurre l'impatto delle condizioni di luce sulla visibilità.
Il modello RACE FIT offre una vestibilità precisa e presenta un design integrale con copriorecchie fissi che avvolge la testa fin sulle guance.
Conforme alle nuove norme di sicurezza introdotte nel 2013 dalla Federazione Internazionale di Sci (FIS).
Questo casco è dotato di una MENTONIERA che protegge ulteriormente dagli impatti con le porte durante la gara.
