Snowboards Snowboard All mountain homme ONE LF (LITE FRAME) WIDE
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SNOWBOARD
Envie de découvrir les planches de snowboard Rossignol ? Vous ne savez pas quelle taille de planche choisir ? Nous allons vous aider ! Passionné de freeride, freestyle ou tout simplement à la recherche d’un snorwboard polyvalent, Rossignol a développé toute une gamme de snowboard pour répondre à vos besoins.
Souvent, on choisi une board dont la longueur se situe entre le menton et le nez du rider, soit entre -20 cm et -10 cm par rapport à la taille de ce dernier, en fonction du niveau et de la pratique souhaitée. Pour une pratique freestyle, opter pour un snowboard qui se situe entre votre épaule et le menton et entre votre nez et votre menton pour une pratique freeride. Il est recommandé de se référer aux tableaux de poids conseillés, des niveaux établis par les fabricants et de la pratique pour affiner la sélection.
- Le poids : Plus le poids du rider est important, plus le snowboard doit être long (et large parfois) pour pouvoir résister à une pression supérieure.
- Le niveau : Plus le rider est expérimenté, plus il pourra adapter la taille de sa planche à la discipline pratiquée. Un snowboard court sera plus maniable alors qu'un snowboard long sera plus stable.
- La pratique : Opter pour un snowboard plus court, souvent plus léger, plus maniable, plus facile à déformer et à faire partir en rotation, pour le freestyle, et plus long, souvent plus stable à vitesse élevée et plus adapté à la poudre, pour le freeride.
Les longueurs de bottes sont des mesures réelles effectuées du talon à l'extrémité avant de la botte et ne doivent pas être confondues avec les pointures exprimées en unités MONDO / US / UK / EURO. Les suggestions de longueurs de bottes acceptées tiennent compte de la largeur des planches au niveau des inserts et ont été réalisées avec un angle positif de 15° sur le pied avant et un angle négatif de 9° sur le pied arrière. Les suggestions de longueurs de bottes acceptées doivent être ajustées si les angles sont différents. Par exemple, elles peuvent être plus grandes de 0,5 cm avec des angles plus élevés et 0,5 cm plus petites avec des angles plus faibles.
SNOWBOARD ALL MOUNTAIN
| NOM DE LA PLANCHE | LONGUEUR DE LA PLANCHE (en cm) | POIDS CONSEILLE DU RIDER (kgs) | SUGGESTION DE LONGUEUR DE BOTTE ACCEPTEE (en cm) |
|---|---|---|---|
| ANGUS | 154 | 50/75 | 29 MAX |
| 158 | 55/80 | 29.5 MAX | |
| 162 | 60/90 | 29.5 MAX | |
| ANGUS WIDE | 159 | 60/90 | > 29.5 |
| 163 | 65/95 | > 29.5 | |
| 166 | 65/95 | > 29.5 | |
| ONE LF | 153 | 55/75 | 29 MAX |
| 156 | 60/80 | 29.5 MAX | |
| 159 | 65/90 | 29.5 MAX | |
| ONE LF WIDE | 157 | 60/80 | > 29.5 |
| 161 | 65/90 | > 29.5 | |
| 165 | 65/95 | > 29.5 | |
| TEMPLAR | 153 | 50/70 | 29 MAX |
| 155 | 55/75 | 29.5 MAX | |
| 158 | 60/80 | 29.5 MAX | |
| TEMPLAR WIDE | 156 | 60/85 | > 29.5 |
| 159 | 65/90 | > 29.5 | |
| 162 | 65/90 | > 29.5 | |
| CIRCUIT | 145 | 40/60 | 29 MAX |
| 150 | 45/65 | 29.5 MAX | |
| 155 | 50/75 | 29.5 MAX | |
| 160 | 55/80 | 29.5 MAX | |
| 165 | 60/90 | 29.5 MAX | |
| CIRCUIT WIDE | 156 | 50/75 | > 29.5 |
| 161 | 55/80 | > 29.5 | |
| 166 | 60/90 | > 29.5 |
| NOM DE LA PLANCHE | LONGUEUR DE LA PLANCHE (en cm) | POIDS CONSEILLE DU RIDER (kgs) | SUGGESTION DE LONGUEUR DE BOTTE ACCEPTEE (en cm) |
|---|---|---|---|
| JUSTICE | 145 | 40/60 | 29 MAX |
| 149 | 45/65 | 29 MAX | |
| 153 | 45/70 | 29.5 MAX | |
| FRENEMY | 144 | 30/55 | 28 MAX |
| 147 | 35/60 | 28 MAX | |
| 150 | 40/65 | 28.5 MAX | |
| 153 | 45/70 | 28.5 MAX | |
| GALA | 142 | 35/50 | 28 MAX |
| 146 | 40/60 | 28 MAX | |
| 150 | 45/70 | 28.5 MAX | |
| 154 | 50/75 | 28.5 MAX |
SNOWBOARD FREERIDE
| NOM DE LA PLANCHE | LONGUEUR DE LA PLANCHE (en cm) | POIDS CONSEILLE DU RIDER (kgs) | SUGGESTION DE LONGUEUR DE BOTTE ACCEPTEE (en cm) |
|---|---|---|---|
| XV SPLIT | 159 | 60/80 | 29.5 MAX |
| 163 | 60/90 | 29.5 MAX | |
| 167 | 65/90 | 29.5 MAX | |
| XV SPLIT WIDE | 164 | 65/95 | >29.5 |
| XV | 159 | 60/80 | 29.5 MAX |
| 163 | 60/90 | 29.5 MAX | |
| 167 | 65/95 | 29.5 MAX | |
| XV WIDE | 164 | 65/95 | >29.5 |
| 168 | 70/100 | >29.5 | |
| 174 | 70/100 | >29.5 | |
| XV SASHIMI LG | 152 | 50/75 | 32 MAX |
| 156 | 55/80 | >32 | |
| 160 | 60/90 | >32 | |
| XV SUSHI SPLIT LG | 145 | 50/90 | >32 |
| XV SUSHI LF | 144 | 50/75 | >32 |
| 145 | 50/90 | >32 |
| NOM DE LA PLANCHE | LONGUEUR DE LA PLANCHE (en cm) | POIDS CONSEILLE DU RIDER (kgs) | SUGGESTION DE LONGUEUR DE BOTTE ACCEPTEE (en cm) |
|---|---|---|---|
| DIVA SPLIT | 152 | 45/65 | 28.5 MAX |
| XV SASHIMI LG LIGHT | 152 | 50/75 | 32 MAX |
| XV SUSHI LF LIGHT | 144 | 50/75 | >32 |
SNOWBOARD FREESTYLE
| NOM DE LA PLANCHE | LONGUEUR DE LA PLANCHE (en cm) | POIDS CONSEILLE DU RIDER (kgs) | SUGGESTION DE LONGUEUR DE BOTTE ACCEPTEE (en cm) |
|---|---|---|---|
| BLACK OPS | 155 | 60/90 | 29.5 MAX |
| BLACK OPS WIDE | 158 | 60/90 | >29.5 |
| JIBSAW HD | 155 | 60/90 | 29.5 MAX |
| 157 | 60/90 | 29.5 MAX | |
| JIBSAW HD WIDE | 158 | 60/90 | >29.5 |
| 162 | 70/100 | >29.5 | |
| 153 | 50/80 | 29.5 MAX | |
| 155 | 55/85 | 29.5 MAX | |
| 157 | 60/90 | 29.5 MAX | |
| 159 | 60/90 | 29.5 MAX | |
| JIBSAW WIDE | 158 | 60/90 | >29.5 |
| 162 | 70/100 | >29.5 | |
| RETOX | 147 | 50/80 | 29.5 MAX |
| 150 | 55/90 | 29.5 MAX | |
| 153 | 55/90 | 29.5 MAX | |
| 156 | 60/95 | 29.5 MAX | |
| TRICKSTICK AF | 150 | 45/65 | 29.5 MAX |
| 154 | 50/75 | 29.5 MAX | |
| 158 | 55/80 | 29.5 MAX | |
| TRICKSTICK AF WIDE | 154 | 50/75 | >29.5 |
| 158 | 55/80 | >29.5 | |
| 162 | 60/90 | >29.5 | |
| 166 | 60/90 | >29.5 | |
| SAWBLADE | 145 | 40/60 | 29.5 MAX |
| 150 | 40/65 | 29.5 MAX | |
| 155 | 50/75 | 29.5 MAX | |
| SAWBLADE | 155 | 55/85 | >29.5 |
| 160 | 60/90 | >29.5 | |
| DISTRICT | 146 | 40/60 | 29 MAX |
| 151 | 45/65 | 29.5 MAX | |
| 155 | 50/75 | 29.5 MAX | |
| 159 | 55/80 | 29.5 MAX | |
| DISTRICT WIDE | 156 | 50/75 | >29.5 |
| 161 | 55/80 | >29.5 |
| NOM DE LA PLANCHE | LONGUEUR DE LA PLANCHE (en cm) | POIDS CONSEILLE DU RIDER (kgs) | SUGGESTION DE LONGUEUR DE BOTTE ACCEPTEE (en cm) |
|---|---|---|---|
| DIVA LF | 140 | 30/50 | 28 MAX |
| 144 | 30/55 | 28 MAX | |
| 148 | 40/60 | 28.5 MAX | |
| 152 | 45/65 | 28.5 MAX | |
| MERAKI | 140 | 30/55 | 28.5 MAX |
| 145 | 30/60 | 28.5 MAX | |
| 150 | 40/60 | 28.5 MAX | |
| MYTH | 136 | 30/45 | 28 MAX |
| 139 | 30/50 | 28 MAX | |
| 144 | 40/60 | 28.5 MAX | |
| 149 | 40/70 | 28.5 MAX | |
| 154 | 50/75 | 28.5 MAX |
| NOM DE LA PLANCHE | LONGUEUR DE LA PLANCHE (en cm) | POIDS CONSEILLE DU RIDER (kgs) | SUGGESTION DE LONGUEUR DE BOTTE ACCEPTEE (en cm) |
|---|---|---|---|
| JIBFLUENCE | 130 | 30/45 | 28.5 MAX |
| 135 | 30/50 | 28.5 MAX | |
| 140 | 30/55 | 28.5 MAX | |
| 145 | 30/60 | 28.5 MAX | |
| 150 | 40/60 | 28.5 MAX | |
| ALIAS (JR) | 130 | 25/45 | 27 MAX |
| 135 | 30/50 | 28 MAX | |
| 140 | 35/55 | 28.5 MAX | |
| 145 | 40/60 | 29 MAX | |
| SCAN SMALLS | 80 | 10/20 | 22 MAX |
| 90 | 15/25 | 23 MAX | |
| SCAN | 100 | 15/30 | 24 MAX |
| 110 | 20/40 | 25 MAX | |
| 120 | 25/45 | 26 MAX |
| Tailles | 157 | 161 | 165 |
| Largeur patin (cm) | 26.4cm | 26.6cm | 26.8cm |
| Ecartement des fixations min/max (cm) | 51 to 63cm | 51 to 63cm | 51 to 63cm |
| Recul des inserts (mm) | 13mm | 13mm | 13mm |
| Rayon de courbure | 4.7 to 8.3m | 5.1 to 8.6m | 5.5 to 8.9m |
Détails Snowboard All mountain homme ONE LF (LITE FRAME) WIDE
Produit
| Référence | REJWP02 000 |
| Poids | 3100gr (161) |
Profil
| Shape de la planche | Twin |
| Lignes de cote | Carres ondulées (5S) + Radcut (Rayons progressifs et relativement courts) |
| Rocker & Cambre | Amptek All Mountain |
| Taux de flex des planches de snowboard | Flex 7/10 |
| Nombre d'inserts | 6*2 |
| Plage de poids utilisateur (kg) | 60 à 95kg / 130 à 210Lbs |
Semelle
| Densité semelle | 7500 Sintered |
Matériaux
| Noyau | Wood CBF1 + Lite frame |
Caractéristiques clés
| Pointure de botte (max) | >29.5cm |
Pourquoi choisir
le Snowboard All mountain homme ONE LF (LITE FRAME) WIDE
INTENSITY TECHNOLOGY: Le premier Rocker associé à du Cambre entre les pieds, 3 fois récompensé par la presse américaine et disponible en 3 versions pour répondre à tous les styles de ride. Optez pour une planche plus nerveuse avec l'AmpTek ALL-MOUNTAIN et prenez immédiatement du plaisir, avec un rocker de 60% et un cambre de 40% : • Meilleur contrôle, • Stabilité accrue, • Plus de pression sur la carre, • Réceptions plus douces, • Très maniable dans la poudre, • Spatules souples/Patin rigide.
Intégré à la technologie LCT, le renfort ABS situé au niveau du chant central garantit performances, accroche et polyvalence.
La fibre de basalte a de multiples propriétés mais elle est utilisée dans le ski pour 3 raisons principales : - Amortisseur de vibrations - Biologiquement stable - Esthétique soignée La fibre basalte offre une meilleure stabilité, un contact ski/neige plus doux et un ski plus « silencieux ».
Une seule essence de bois lamellée, en son centre, avec des fibres de Basalte et de Kevlar pour plus de confort et d'énergie entre les pieds et des passages carre à carre plus fluides.
Les différents niveaux de FLEX vont du plus doux (1) au plus rigide (9) afin que vous puissiez choisir le meilleur modèle adapté à vos compétences et votre style de ride. Les planches souples sont plus faciles à manipuler, les planches plus rigides offrent plus de puissance et de stabilité.
LE RAYON EN TEMPS REEL : Une combinaison unique de rayons de courbes positifs, ou classiques, entre les pieds et de rayons inversés multiples en sorties d'inserts, pour permettre au point de contact de la board avec la neige de se déplacer avec la vitesse du rider en temps réel et d'optimiser la courbe à tout moment. Le RadCut est disponible en plusieurs versions, toutes développées par rapport au style de chaque board à laquelle il est associé : des rayons plus courts pour des changements de carres plus rapides, des rayons plus longs pour des trajectoires plus douces.
Généralement utilisée dans la fabrication des gilets pare-balles, l'aramide amorti les vibrations et absorbe les chocs des grosses réceptions.
Présente sous des formes et poids variés, la fibre de verre permet une gestion personnalisée du flex et de la résistance en torsion tout en stabilisant les propriétés mécaniques du noyau.
Associant une haute résistance à la traction et une excellente flexibilité à basse température, nos bandes en polyuréthane thermoplastique absorbent les vibrations et offrent une meilleure réponse à la pression.
Notre technologie exclusive de CARRES ONDULÉES 5S offre cinq points de contact réduits entre les carres et la neige (un entre les inserts, deux de chaque côté des inserts et deux aux extrémités de la planche), améliorant la stabilité et la tenue de la planche, quelles que soient la vitesse ou les conditions de neige, tout en permettant des changements de trajectoires moins agressifs.
DIRECTIONNEL ALL-MOUNTAIN • Flex directionnel • Rigide sous le pied arrière pour un meilleur contrôle • Patin plus rigide pour une plus grande stabilité à vitesse élevée • Plus souple sous le pied avant pour faciliter les virages
Une bande d'uréthane serpente dans le noyau, le long des chants et en périphérie des spatules, améliorant significativement l'absorption des chocs tout le long de la carre portante, et augmentant la qualité de ride et la jouabilité de la planche sans sacrifier les performances. Le Lite Frame n'est pas seulement une innovation en rupture visible à l'œil nu présentée par Rossignol, c'est également la fonction de contrôle de ride la plus efficace qui existe à ce jour.
