Bikes VTT All Track R-Duro unisexe

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Prix Spécial 2 029,99 € -30% Prix normal 2 899,99 €
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  • Livraison Standard 7-9 jours gratuite
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  • 2 ans de Garantie Rossignol
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EQUIPEMENT

VTT CLASSIQUES

Taille (cm)All Track DH All Track R-Duro All Track Trail All Track 29 All Track 27, 27+, Patwhay
145/150     XS
150/155 XS  
155/160 S S
160/165 S S
165/170 M
170/175 M M M M
175/180
180/185 L L L L L
185/190
190/195   XL XL
195/200
Les tailles des vélos peuvent être différentes en fonction du modèle et de la pratique. Les cases blanches signifient qu’il n’y a pas de taille adaptée pour le modèle.

Vous vous situez entre les tailles M et L ? Voici notre conseil :
- Si vous souhaitez rouler sur un vélo dynamique et réactif, nous vous conseillons d’opter pour la taille M
- Si vous souhaitez plus de confort et de stabilité, nous vous conseillons de choisir la taille L.

A vous de choisir !

Détails VTT All Track R-Duro unisexe

Description

Pour explorer un territoire en sortant des sentiers battus, il est nécessaire d'investir dans un équipement de qualité. Le ALL TRACK R-DURO est doté d'un cadre résistant en aluminium « Dual Suspension » avec 170 mm de débattement avant/arrière pour rouler avec souplesse et précision. La conduite est parfaitement équilibrée grâce aux roues de 27,5 pouces. La largeur des pneus de 2,8 pouces augmente les capacités de traction et permet une accroche étonnante notamment sur les terrains mouillés ou boueux. La conduite est confortable, la tenue en virage parfaite, même dans les changements de direction les plus brusques. Il est également compatible avec des roues 29 pouces.

caractéristiques

Produit

Plus d’information
Référence RMI5004 000
Poids 15,83 kg (medium size)

Transmission

Plus d’information
Chaine KMC X10
Guide-chaîne E*13 Chainguide
Pédalier Race Face Aeffect XS,S,M-170mm L- 175mm
Vitesses Shimano Deore M6000 10speed
Cassette Shimano HG500, 11-42, cassette
Dérailleur avant N/A
Dérailleur arrière Shimano Deore M6000

Matières

Plus d’information
Matières Aluminium

Suspension

Plus d’information
Amortisseur RockShox Monarch Plus R 216x63

Poste de pilotage

Plus d’information
Selle MTB design
Tige de la selle Telescopique KS RAGE 100 mm (S/M) ; 125 mm (L/XL) ; 30,9
Cintre Aluminium 780mm; 31.8; 15mm rise x 5° sweep
Tige 45 mm (S/M) ; 55 mm (L/XL) pour guidon 31,8
Poignées Rossignol MTB design dual density rubber, Lock on

Roues & pneus

Plus d’information
Roues Aluminium double paroi, jante à disque, intérieur 35 mm
Pneus Maxxis Minion DHF 27,5 x 2,8 EXO à l'avant ; Maxxis High Roller II 27,5 x 2,8 EXO à l'arrière

Freins

Plus d’information
Frein avant Shimano MT420 hydraulic w/200mm rotor
Frein arrière Shimano MT420 hydraulic w/200mm rotor
Leviers de frein Shimano MT401

Accessoires

Plus d’information
Pédales MTB design

Cadre

Plus d’information
Système de direction FSA Orbit Z1.5E zerostack
Fourche RockShox Yari RC 170 mm de débattement, boost
Cadre 27,5 + Enduro (compatible 29, aluminium 6061 hydroformé, débattement de 160 mm, Dual short linkage suspension,tapered head tube, montage disque, BB Pressfit, OLD boost 148 mm, tige de selle Ø 31,8 mm
Finitions Glossy Red (White , Black)

Caractéristiques fonctionnelles

Plus d’information
Accessoires Patte de dérailleur supplémentaire

Avis

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Pourquoi choisir
le VTT All Track R-Duro unisexe

DUAL SHORT LINK

Le système de suspension Dual short-link, fonctionne à la fois sur les petits et gros impacts. Isolant les mouvements induits par le pédalage afin de permettre des montées efficaces. L'amortisseur vertical absorbe de manière progressive les mouvements de terrain, sans pour autant nuire à l'efficacité de pédalage.

PLUS SIZE TIRES

Les pneus 27,5 x 2,8 Plus Size apportent confort et traction au vélo. Une empreinte large ainsi que des flancs renforcés en font un atout majeur pour un VTT moderne. Roulez avec une pression de pneu arrière légèrement abaissée et redécouvrez le plaisir que procure un semi rigide de trail à la géométrie moderne. Les pneus Plus Size optimisent la traction en montée et inspirent confiance même dans les descentes les plus engagées. Le grip latérale et le confort de roulement sont surprenant pour un vélo sans suspension arrière.

VTT All Track R-Duro unisexe
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