Snowboards Rossignol - Snowboard XV Sushi Wide Split homme
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SNOWBOARD
Envie de découvrir les planches de snowboard Rossignol ? Vous ne savez pas quelle taille de planche choisir ? Nous allons vous aider ! Passionné de freeride, freestyle ou tout simplement à la recherche d’un snorwboard polyvalent, Rossignol a développé toute une gamme de snowboard pour répondre à vos besoins.
Souvent, on choisi une board dont la longueur se situe entre le menton et le nez du rider, soit entre -20 cm et -10 cm par rapport à la taille de ce dernier, en fonction du niveau et de la pratique souhaitée. Pour une pratique freestyle, opter pour un snowboard qui se situe entre votre épaule et le menton et entre votre nez et votre menton pour une pratique freeride. Il est recommandé de se référer aux tableaux de poids conseillés, des niveaux établis par les fabricants et de la pratique pour affiner la sélection.
- Le poids : Plus le poids du rider est important, plus le snowboard doit être long (et large parfois) pour pouvoir résister à une pression supérieure.
- Le niveau : Plus le rider est expérimenté, plus il pourra adapter la taille de sa planche à la discipline pratiquée. Un snowboard court sera plus maniable alors qu'un snowboard long sera plus stable.
- La pratique : Opter pour un snowboard plus court, souvent plus léger, plus maniable, plus facile à déformer et à faire partir en rotation, pour le freestyle, et plus long, souvent plus stable à vitesse élevée et plus adapté à la poudre, pour le freeride.
Les longueurs de bottes sont des mesures réelles effectuées du talon à l'extrémité avant de la botte et ne doivent pas être confondues avec les pointures exprimées en unités MONDO / US / UK / EURO. Les suggestions de longueurs de bottes acceptées tiennent compte de la largeur des planches au niveau des inserts et ont été réalisées avec un angle positif de 15° sur le pied avant et un angle négatif de 9° sur le pied arrière. Les suggestions de longueurs de bottes acceptées doivent être ajustées si les angles sont différents. Par exemple, elles peuvent être plus grandes de 0,5 cm avec des angles plus élevés et 0,5 cm plus petites avec des angles plus faibles.
SNOWBOARD ALL MOUNTAIN
| NOM DE LA PLANCHE | LONGUEUR DE LA PLANCHE (en cm) | POIDS CONSEILLE DU RIDER (kgs) | SUGGESTION DE LONGUEUR DE BOTTE ACCEPTEE (en cm) |
|---|---|---|---|
| ANGUS | 154 | 50/75 | 29 MAX |
| 158 | 55/80 | 29.5 MAX | |
| 162 | 60/90 | 29.5 MAX | |
| ANGUS WIDE | 159 | 60/90 | > 29.5 |
| 163 | 65/95 | > 29.5 | |
| 166 | 65/95 | > 29.5 | |
| ONE LF | 153 | 55/75 | 29 MAX |
| 156 | 60/80 | 29.5 MAX | |
| 159 | 65/90 | 29.5 MAX | |
| ONE LF WIDE | 157 | 60/80 | > 29.5 |
| 161 | 65/90 | > 29.5 | |
| 165 | 65/95 | > 29.5 | |
| TEMPLAR | 153 | 50/70 | 29 MAX |
| 155 | 55/75 | 29.5 MAX | |
| 158 | 60/80 | 29.5 MAX | |
| TEMPLAR WIDE | 156 | 60/85 | > 29.5 |
| 159 | 65/90 | > 29.5 | |
| 162 | 65/90 | > 29.5 | |
| CIRCUIT | 145 | 40/60 | 29 MAX |
| 150 | 45/65 | 29.5 MAX | |
| 155 | 50/75 | 29.5 MAX | |
| 160 | 55/80 | 29.5 MAX | |
| 165 | 60/90 | 29.5 MAX | |
| CIRCUIT WIDE | 156 | 50/75 | > 29.5 |
| 161 | 55/80 | > 29.5 | |
| 166 | 60/90 | > 29.5 |
| NOM DE LA PLANCHE | LONGUEUR DE LA PLANCHE (en cm) | POIDS CONSEILLE DU RIDER (kgs) | SUGGESTION DE LONGUEUR DE BOTTE ACCEPTEE (en cm) |
|---|---|---|---|
| JUSTICE | 145 | 40/60 | 29 MAX |
| 149 | 45/65 | 29 MAX | |
| 153 | 45/70 | 29.5 MAX | |
| FRENEMY | 144 | 30/55 | 28 MAX |
| 147 | 35/60 | 28 MAX | |
| 150 | 40/65 | 28.5 MAX | |
| 153 | 45/70 | 28.5 MAX | |
| GALA | 142 | 35/50 | 28 MAX |
| 146 | 40/60 | 28 MAX | |
| 150 | 45/70 | 28.5 MAX | |
| 154 | 50/75 | 28.5 MAX |
SNOWBOARD FREERIDE
| NOM DE LA PLANCHE | LONGUEUR DE LA PLANCHE (en cm) | POIDS CONSEILLE DU RIDER (kgs) | SUGGESTION DE LONGUEUR DE BOTTE ACCEPTEE (en cm) |
|---|---|---|---|
| XV SPLIT | 159 | 60/80 | 29.5 MAX |
| 163 | 60/90 | 29.5 MAX | |
| 167 | 65/90 | 29.5 MAX | |
| XV SPLIT WIDE | 164 | 65/95 | >29.5 |
| XV | 159 | 60/80 | 29.5 MAX |
| 163 | 60/90 | 29.5 MAX | |
| 167 | 65/95 | 29.5 MAX | |
| XV WIDE | 164 | 65/95 | >29.5 |
| 168 | 70/100 | >29.5 | |
| 174 | 70/100 | >29.5 | |
| XV SASHIMI LG | 152 | 50/75 | 32 MAX |
| 156 | 55/80 | >32 | |
| 160 | 60/90 | >32 | |
| XV SUSHI SPLIT LG | 145 | 50/90 | >32 |
| XV SUSHI LF | 144 | 50/75 | >32 |
| 145 | 50/90 | >32 |
| NOM DE LA PLANCHE | LONGUEUR DE LA PLANCHE (en cm) | POIDS CONSEILLE DU RIDER (kgs) | SUGGESTION DE LONGUEUR DE BOTTE ACCEPTEE (en cm) |
|---|---|---|---|
| DIVA SPLIT | 152 | 45/65 | 28.5 MAX |
| XV SASHIMI LG LIGHT | 152 | 50/75 | 32 MAX |
| XV SUSHI LF LIGHT | 144 | 50/75 | >32 |
SNOWBOARD FREESTYLE
| NOM DE LA PLANCHE | LONGUEUR DE LA PLANCHE (en cm) | POIDS CONSEILLE DU RIDER (kgs) | SUGGESTION DE LONGUEUR DE BOTTE ACCEPTEE (en cm) |
|---|---|---|---|
| BLACK OPS | 155 | 60/90 | 29.5 MAX |
| BLACK OPS WIDE | 158 | 60/90 | >29.5 |
| JIBSAW HD | 155 | 60/90 | 29.5 MAX |
| 157 | 60/90 | 29.5 MAX | |
| JIBSAW HD WIDE | 158 | 60/90 | >29.5 |
| 162 | 70/100 | >29.5 | |
| 153 | 50/80 | 29.5 MAX | |
| 155 | 55/85 | 29.5 MAX | |
| 157 | 60/90 | 29.5 MAX | |
| 159 | 60/90 | 29.5 MAX | |
| JIBSAW WIDE | 158 | 60/90 | >29.5 |
| 162 | 70/100 | >29.5 | |
| RETOX | 147 | 50/80 | 29.5 MAX |
| 150 | 55/90 | 29.5 MAX | |
| 153 | 55/90 | 29.5 MAX | |
| 156 | 60/95 | 29.5 MAX | |
| TRICKSTICK AF | 150 | 45/65 | 29.5 MAX |
| 154 | 50/75 | 29.5 MAX | |
| 158 | 55/80 | 29.5 MAX | |
| TRICKSTICK AF WIDE | 154 | 50/75 | >29.5 |
| 158 | 55/80 | >29.5 | |
| 162 | 60/90 | >29.5 | |
| 166 | 60/90 | >29.5 | |
| SAWBLADE | 145 | 40/60 | 29.5 MAX |
| 150 | 40/65 | 29.5 MAX | |
| 155 | 50/75 | 29.5 MAX | |
| SAWBLADE | 155 | 55/85 | >29.5 |
| 160 | 60/90 | >29.5 | |
| DISTRICT | 146 | 40/60 | 29 MAX |
| 151 | 45/65 | 29.5 MAX | |
| 155 | 50/75 | 29.5 MAX | |
| 159 | 55/80 | 29.5 MAX | |
| DISTRICT WIDE | 156 | 50/75 | >29.5 |
| 161 | 55/80 | >29.5 |
| NOM DE LA PLANCHE | LONGUEUR DE LA PLANCHE (en cm) | POIDS CONSEILLE DU RIDER (kgs) | SUGGESTION DE LONGUEUR DE BOTTE ACCEPTEE (en cm) |
|---|---|---|---|
| DIVA LF | 140 | 30/50 | 28 MAX |
| 144 | 30/55 | 28 MAX | |
| 148 | 40/60 | 28.5 MAX | |
| 152 | 45/65 | 28.5 MAX | |
| MERAKI | 140 | 30/55 | 28.5 MAX |
| 145 | 30/60 | 28.5 MAX | |
| 150 | 40/60 | 28.5 MAX | |
| MYTH | 136 | 30/45 | 28 MAX |
| 139 | 30/50 | 28 MAX | |
| 144 | 40/60 | 28.5 MAX | |
| 149 | 40/70 | 28.5 MAX | |
| 154 | 50/75 | 28.5 MAX |
| NOM DE LA PLANCHE | LONGUEUR DE LA PLANCHE (en cm) | POIDS CONSEILLE DU RIDER (kgs) | SUGGESTION DE LONGUEUR DE BOTTE ACCEPTEE (en cm) |
|---|---|---|---|
| JIBFLUENCE | 130 | 30/45 | 28.5 MAX |
| 135 | 30/50 | 28.5 MAX | |
| 140 | 30/55 | 28.5 MAX | |
| 145 | 30/60 | 28.5 MAX | |
| 150 | 40/60 | 28.5 MAX | |
| ALIAS (JR) | 130 | 25/45 | 27 MAX |
| 135 | 30/50 | 28 MAX | |
| 140 | 35/55 | 28.5 MAX | |
| 145 | 40/60 | 29 MAX | |
| SCAN SMALLS | 80 | 10/20 | 22 MAX |
| 90 | 15/25 | 23 MAX | |
| SCAN | 100 | 15/30 | 24 MAX |
| 110 | 20/40 | 25 MAX | |
| 120 | 25/45 | 26 MAX |
| Tailles | 145 |
| Largeur patin (cm) | 27.6cm |
| Ecartement des fixations min/max (cm) | 50.5 to 63cm |
| Recul des inserts (mm) | NA |
| Rayon de courbure | 8/9.5m |
Détails sur Rossignol - Snowboard XV Sushi Wide Split homme
Produit
| Référence | REKWP42 000 |
| Poids | 3200gr (145) |
Profil
| Shape de la planche | Directionnel |
| Lignes de cote | Progressif |
| Rocker & Cambre | Amptek Elite |
| Taux de flex des planches de snowboard | Flex 6/10 |
| Nombre d'inserts | 3*2/6*2 |
| Plage de poids utilisateur (kg) | 50 à 90 kg / 110 à 220 Lb |
Semelle
| Densité semelle | 7500 Frittée |
| Détails semelle | 4179 |
Matériaux
| Noyau | Wood 5620 |
Caractéristiques clés
| Pointure de botte (max) | >32cm |
Pop explosif et stabilité
Le profil AmpTek Elite correspond à une combinaison de cambre positif sur plus de 60% de la longueur de carre effective et de rocker, ou cambre négatif, sur le complément restant, améliorant significativement la tenue sur carre, le pop et la stabilité
Glisse ultra fluide
La construction L.I.T.E. Frame intègre une bande d'uréthane sur tout le périmètre du noyau de la planche pour amortir les chocs sur toute la longueur portante et fluidifier la glisse
Transitions carre back-carre front toutes en douceur
Le RadCut consiste en une combinaison unique de rayons de courbes positifs, ou classiques, entre les pieds et de rayons inversés multiples en sorties d'inserts, pour permettre au point de contact de la board avec la neige de se déplacer avec la vitesse du rider en temps réel et d'optimiser la trajectoire à tout moment. La board devient plus maniable à vitesse réduite et plus stable à vitesse élevée.
Contrôle et maniabilité
Le flex Directionnel Inversé offre puissance maîtrisée, contrôle précis des trajectoires et confort pour un maximum de polyvalence en all-mountain
Polyvalence tout-terrain
Flex intermédiaire pour une stabilité et une facilité accrues sur tous les terrains
Construction à l'épreuve du temps
Chaque partie du split est conçue comme un ski avec un assemblage d'essences de bois et d'Aramide spécifique, des carres périphériques, une boîte de torsion et des renforts de fibres de Basalt le long des carres portantes
Approche développement durable
100 % des noyaux bois des snowboard Rossignol proviennent de forêts exploitées de manières durables
Pourquoi choisir
le Rossignol - Snowboard XV Sushi Wide Split homme
INTENSITY TECHNOLOGY: Le premier Rocker associé à du Cambre entre les pieds, 3 fois récompensé par la presse américaine et disponible en 3 versions pour répondre à tous les styles de ride. Optez pour un pop explosif grâce à des spatules rigides et un patin plus souple avec l'AmpTek ELITE. Prenez immédiatement du plaisir avec un rocker de 40% en spatule et talon pour minimiser les risques d'accroche en sortie de kicker et en réception et un cambre de 60% entre les pieds pour le pop et la stabilité.
Intégré à la technologie LCT, le renfort ABS situé au niveau du chant central garantit performances, accroche et polyvalence.
Les différents niveaux de FLEX vont du plus doux (1) au plus rigide (9) afin que vous puissiez choisir le meilleur modèle adapté à vos compétences et votre style de ride. Les planches souples sont plus faciles à manipuler, les planches plus rigides offrent plus de puissance et de stabilité.
LE RAYON EN TEMPS REEL : Une combinaison unique de rayons de courbes positifs, ou classiques, entre les pieds et de rayons inversés multiples en sorties d'inserts, pour permettre au point de contact de la board avec la neige de se déplacer avec la vitesse du rider en temps réel et d'optimiser la courbe à tout moment. Le RadCut est disponible en plusieurs versions, toutes développées par rapport au style de chaque board à laquelle il est associé : des rayons plus courts pour des changements de carres plus rapides, des rayons plus longs pour des trajectoires plus douces.
Présente sous des formes et poids variés, la fibre de verre permet une gestion personnalisée du flex et de la résistance en torsion tout en stabilisant les propriétés mécaniques du noyau.
L.I.T.E. Grip apporte des points de pression là où la bande d'uréthane touche la carre pour maximiser l'accroche quand c'est nécessaire. Un peu comme 2 bosses au niveau des orteils et des talons de vos bottes qui ne s'activeraient qu'en traversées glacées, en dévers, ou en simple appui back/front… mais sans les bosses.
Associant une haute résistance à la traction et une excellente flexibilité à basse température, nos bandes en polyuréthane thermoplastique absorbent les vibrations et offrent une meilleure réponse à la pression.
DIRECTIONNEL INVERSÉ • Flex directionnel. • Rigide sous le pied avant pour le contrôle des trajectoires. • Patin plus souple pour le confort. • Moyennement souple sous le pied arrière pour le toucher de neige et la maniabilité.
Une bande d'uréthane serpente dans le noyau, le long des chants et en périphérie des spatules, améliorant significativement l'absorption des chocs tout le long de la carre portante, et augmentant la qualité de ride et la jouabilité de la planche sans sacrifier les performances. Le Lite Frame n'est pas seulement une innovation en rupture visible à l'œil nu présentée par Rossignol, c'est également la fonction de contrôle de ride la plus efficace qui existe à ce jour.
Une seule essence de bois lamellée verticalement pour vous offrir solidité et confort sans vous ruiner.
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